Ikonikus autók tűnnek el a zöld őrület miatt: csak elektromos VW Golf, Audi A3 és A4 lesz a jövőben

Ikonikus autók tűnnek el a zöld őrület miatt: csak elektromos VW Golf, Audi A3 és A4 lesz a jövőben
  • Az Audi azt tervezi, hogy 2026-tól nem gyárt több benzin- és dízelmotoros autót.
  • A hibrid modelleket is ki kell vezetni addigra.
  • A Mercedes-Benz Cars s2019 végén azt a célt tűzte ki maga elé, hogy 2030-ra több mint 50 százalékos értékesítési arányt érjen el a villamosított autók - azaz a tisztán e-autók és a hibrid autók - között.
  • A BMW-nek ugyanilyen tervei vannak globálisan.

Az Audi egy jelentés szerint kitűzte az új belsőégésű motoros modellek utolsó bemutatásának időpontját. Markus Duesmann vállalatvezető csütörtökön közölte az üzemi tanácsokkal és a felsővezetőkkel, hogy 2026 után nem fognak új benzines és dízel modelleket bevezetni, és hibrid változatokat sem - jelentette a Süddeutsche Zeitung című lapra hivatkozva az osztrák Die Presse.

A belsőégésű autó utolsó premierje egy Q modell, azaz egy városi SUV lesz, amelyet 2033 körülig árulnak majd - tette hozzá a lap. Ezt követően az Audi világszerte csak akkumulátoros járműveket kíván értékesíteni. A jól ismert A3 és A4 modelleknek már nem lesznek közvetlen utódaik, hanem teljesen újratervezik és átnevezik őket.

Az EU éghajlati célkitűzése a döntő?

A vita jelenleg az EU azon döntése körül forog, hogy 2030-ig legalább 55 százalékkal csökkenti az üvegházhatású gázok kibocsátását az 1990-es szinthez képest. Korábban legalább 40 százalékos felső határt irányoztak elő. Az EU Bizottsága a nyáron fordítja le a különböző ágazatokra vonatkozó új, általános éghajlati célokat, és új célokat határoz meg a közlekedési ágazatra vonatkozóan is. Az autóipar óva int a gyártók túlterhelésétől. A gyengébb vállalatok bajba kerülhetnek.

A Volkswagen-csoport sok riválisánál agresszívebben hajtja végre az elektromos mobilitásra való átállást - és ezzel növeli a többieken a nyomást. A közel hat évvel ezelőtti, önmaga által okozott dízelbotrány után az európai piacvezető újraszabályozta magát, hogy sérült imázsát is felfrissítse. A csoport például zárt ajtók mögött tudatja a brüsszeli döntéshozókkal, hogy támogatná az ambiciózusabb kibocsátási határértékeket - jelentette három, az eljárást ismerő személy. "A túlélésért folytatott harc lett belőle" - mondta egy, a Volkswagen stratégiáját ismerő személy. "Nem várhatod meg, hogy a többiek valamikor felzárkózzanak."

A Mercedes most már az elektromos meghajtást is erőlteti

A Daimler személygépkocsikat gyártó leányvállalata, a Mercedes-Benz egy médiajelentés szerint szintén fel akarja gyorsítani kínálatának elektromos autókra való átállítását a klímavédelemmel kapcsolatos növekvő politikai nyomás miatt. A 2024-re tervezett új elektromos autók közül jó néhányat a tervezettnél egy évvel korábban kellene piacra dobni - jelentette csütörtökön a "Manager Magazin" vállalati körökre hivatkozva.

A jelenlegi modellek több mint fele a következő generációban csak e-autóként kerülne piacra, így a belső égésű motorral szerelt változatok gyorsabban kivezethetők lennének. Ola Källenius, a Daimler vezérigazgatója még a nyári szünet előtt szeretné nyilvánosan bemutatni új irányvonalát. Egy befektetői napot is terveznek, mondta. A Daimler szóvivője azt mondta, hogy a vállalat nem kommentálja a spekulációkat.

Källenius a március végi éves közgyűlésen bejelentette, hogy felgyorsítja "a termékportfólió villamosítását", de azóta nem tett konkrétumokat. A Mercedes-Benz Cars személygépkocsikat gyártó leányvállalata 2019 végén azt a célt tűzte ki maga elé, hogy 2030-ra több mint 50 százalékos értékesítési arányt érjen el a villamosított autók - azaz a tisztán e-autók és a hibrid autók - között. Eközben a rivális Audi és a BMW ambiciózusabb célokat tűzött ki 2030-ra: a négykarikás márkánál a modellek 70 százalékának tisztán e-autónak kell lennie. A BMW azt szeretné, ha globális eladásainak legalább a felét a teljesen elektromos autók adnák.

Amint arról a gazdasági magazin beszámolt, Källenius gyorsítani akar, hogy felkészülhessen a belső égésű motorok 2030-tól történő betiltásának szélsőséges forgatókönyvére. Ezt követelik a Zöldek, akiknek jó esélyük van arra, hogy a szeptemberi német parlamenti választások után kormányra kerüljenek.

Címkék:

Ajánljuk figyelmedbe:

Kül 2021-06-08 | 20:54
A német zöldek kancellár-jelöltje bocsánatot kért a pontatlan jövedelem-igazolásai és a hibás önéletrajza miatt

A német zöldek kancellár-jelöltje bocsánatot kért a pontatlan jövedelem-igazolásai és a hibás önéletrajza miatt

  • A német sajtó hetek óta Annalena Baerbock diploma-, jövedelmi- és önéletrajzi botrányai miatt hangos.
  • Ma a német Zöldek társelnöke bocsánatot kért a mulasztásaiért.
  • Karácsony Gergely idehaza továbbra is lubickol a hazugságokban, és eszébe sem jut bocsánatot kérni.
Kül 2021-07-09 | 09:56
Eltemették Steffit, a késes szomáliai 24 éves áldozatát

Eltemették Steffit, a késes szomáliai 24 éves áldozatát

  • A fiatal nő azért ment Würzburgba, hogy legjobb barátnőjének esküvőjére ajándékokat és koszorúslány-ruhát vásároljon.
  • Az ámokfutó szomáliai késes iszlamista az áruházban szúrta le és ölte meg.
Kül 2021-06-03 | 15:54
Szenzációs gyógyszerteszt: egy új gyógyszer képes megölni a rákos sejteket anélkül, hogy károsítaná a közeli egészséges szöveteket

Szenzációs gyógyszerteszt: egy új gyógyszer képes megölni a rákos sejteket anélkül, hogy károsítaná a közeli egészséges szöveteket

  • A szenzációs hírről a skót The Herald lap számolt be az Edinburghi Egyetemre hivatkozva.
Kül 2021-06-01 | 11:46
Ki fizet a klímarombolásért? A német Zöldek kancellárjelöltje, Annalena Baerbock 16 eurócentes benzináremelést akar

Ki fizet a klímarombolásért? A német Zöldek kancellárjelöltje, Annalena Baerbock 16 eurócentes benzináremelést akar

  • Nyugat-Európában is vita van arról, ki fizessen a klíma rombolásáért.
  • Németországban a Zöldek a fogyasztókkal akarják megfizettetni a klímavédelmet.
  • Orbán Viktor miniszterelnök nem véletlenül mondta a napokban, hogy a következő nagy kérdés az lesz, ki fizeti meg a klímaadót?
  • Álláspontja szerint a magyar rezsipolitika eredményeit meg kell védeni.
  • Van mitől: nyugaton az a gyakorlat, hogy a fogyasztók fizetnek, mégpedig sokat.
Kül 2021-07-07 | 14:53
A francia képviselő az ellenőrizetlen migráció áldozatainak neveit sorolta, erre az EU egyik biztosa kötögetni kezdett az ülésteremben

A francia képviselő az ellenőrizetlen migráció áldozatainak neveit sorolta, erre az EU egyik biztosa kötögetni kezdett az ülésteremben

  • A fotót Rassemblement National alelnöke, európai parlamenti képviselő, Île-de-France regionális tanácsosa osztotta meg a Twitter-csatornáján.
Kül 2021-07-28 | 15:28
Karácsony zöld szövetségesének kínos vesszőfutásáról ír a POLITICO

Karácsony zöld szövetségesének kínos vesszőfutásáról ír a POLITICO

  • Annalena Baerbock, a Zöldek kancellárjelöltje annyira lenullázta magát a kampány kezdetére, hogy a Politico a férfi társelnökről írt egy nagy riportot.
  • Baerbock ugyanazokat a hibákat követte el, mint Karácsony idehaza: hazudott a végzettségéről, kamuzott az önéletrajzában, tízezer eurónyi jövedelmet pedig elfelejtett bevallani.
Kül 2021-06-08 | 12:21
Kurz az osztrák vagyonkezelő elnökének: "Úgyis mindent megkapsz, amit akarsz" - kedden reggel a vagyonkezelő elnöke lemondott tisztségéről

Kurz az osztrák vagyonkezelő elnökének: "Úgyis mindent megkapsz, amit akarsz" - kedden reggel a vagyonkezelő elnöke lemondott tisztségéről

  • Az Ibiza-gate, és a szerencsejáték-ipari mogul kaszinókoncessziója újfent rámutattak az osztrák politika korrupt működésmódjára.
  • Legújabban az borzolja a kedélyeket, hogy Kurz és bizalmasainak mobilis csevegései kiszivárogtak.
  • A két bizalmas egyike az állami vagyonkezelő holding ma lemondott elnöke, a másikuk az osztrák pénzügyminiszter.
  • Kurzot opportunista hatalomgyakorlása miatt Mini-Metternichnek becézi a német és az osztrák sajtó.