- Olyan hiperpasszív munkatempóban, mint Karácsony hivatala, sosem lett volna az összeköttetésből semmi.
- Vitézyék 2023-ra készen lesznek a tervekkel.
Még a BKK élén indította el Vitézy Dávid a projektet, és azzal, hogy átvette azt a BFK, most ismét hozzá került.
"Ma reggel aláírtuk a szerződést: átvettük a BKK-tól a kettes metró és a gödöllői HÉV fejlesztésének előkészítését" – jelentette be Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója Facebook-oldalán.
Az említett szerződést – a tervezési szerződések és megszerzett engedélyek átruházásáról – a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) részéről annak vezérigazgatója, Walter Katalin írta alá.
Vitézy szerint az M2-es metró és a H8, illetve H9-es HÉV összekötésében a következő lépés a részletes műszaki tartalomra vonatkozó megállapodás megkötése a Fővárosi Önkormányzattal, a BKK-val és az érintett X., XIV. és XVI. kerületi önkormányzatokkal.
A tervek elkészítésének a határideje 2023, a kivitelezés leghamarabb ezt követően kezdődhet meg – idézi fel posztjában Vitézy.
A projekt előkészítésén még az ő vezetése alatt, 2012 és 2015 között kezdett dolgozni a BKK. A továbbtervezésre és a beruházás előkészítésére most 4,6 milliárd forintnyi uniós pénzt ad a kormány a BFK és a MÁV-HÉV Zrt. konzorciumának.
A teljes beruházás árát 2015-ben 300 milliárd forintra becsülték, de idén márciusban Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter már csak 200 milliárdról beszélt. Gulyás azt is mondta, szerinte reális az esély arra, hogy a 2021 és 2027 közötti európai uniós pénzügyi ciklusban a beruházás megvalósuljon.