Grillezni kiváló a Karácsony által vett frankfurti használt villamos

Grillezni kiváló a Karácsony által vett frankfurti használt villamos
  • 25-30 éves levetett frankfurti villamosokat vásárol Karácsonyon Budapestre.
  • A szerelvényeket utólag sem lehet klimatizálni, állítják a frankfurtiak és a VEKE.
  • A BKV szerint utólag is beszerelhető a klíma.

Utólag sem klimatizálhatók azok a frankfurti használt villamosok, amelyeket megvenne a Karácsony Gergely által vezetett Városháza, legalábbis a tulajdonos német közlekedési vállalat, a VGF szerint. A BKV máshogy gondolja, szerintük igenis beszerelhető utólag a klíma, amit jelenleg is vizsgálnak. A főpolgármester kabinetfőnöke szerint ezúttal is a kormány a hibás - írja a Magyar Nemzet.

Karácsony Gergely főpolgármester – élve a rendkívüli jogrend adta lehetőséggel – még júniusban fogadta el azt az előterjesztést, amely szerint három ütemben összesen 35, Frankfurtban eladósorba került kötöttpályás jármű érkezne Budapestre mintegy 7,7 milliárd forintért.

A Siemens–Düwag alacsony padlós, R típusú villamosok 1993-as, illetve 1997-es gyártmányúak, tehát a főváros 25-30 éves szerelvényeket venne, amelyek ráadásul nem klimatizáltak.

A tervek szerint az első használt frankfurti villamos még az idén érkezne, a többi pedig a következő öt évben. Ezek a járművek válthatnák ki a jelenleg a 47–49-es vonalon közlekedő, ötvenéves Ganz csuklós villamosokat.

Mint kiderült, Frankfurt nem véletlenül akarja lecserélni a szóban forgó villamosait.

A frankfurti sajtó évek óta foglalkozik a klíma nélküli járművek problémájával. Amikor a német városban betiltották a parkokban a szabadtéri grillezést, volt, aki azt kommentelte a helyi közlekedési vállalat Facebook-oldalára: semmi gond, majd grillezik az R típusú villamosokon, azokon úgyis akkora a hőség.

A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) szerint Frankfurt éppen azért kínálja eladásra a járműveket, mert azokra utólag nem lehet klímát szerelni, a frankfurti közlekedési vállalat (VGF) weboldalán leírják az okot is: a berendezést nem bírja el a tető, nem erre lett méretezve.

A VEKE rámutatott, hogy a klíma miatt az alacsony padlós jármű esetében alapvető konstrukciós átalakításokra volna szükség, amit maguk a németek sem vállaltak. Frankfurtban részletesen vizsgálták azt is, hogy bár a klímaberendezést az utastérben el lehetne helyezni, de az az ülőhelyek feláldozásával járna, ezért elvetették, mert amúgy is szűk a villamosok utastere. A BKV azonban másként gondolja.

A fővárosi közlekedési vállalat lapunkat arról tájékoztatta, hogy a frankfurti használt villamosok "szoros rokonságot mutatnak a Combino villamosokkal mind a műszaki megoldások, mind a beépített rendszerek, mind pedig a karbantartási feladatok tekintetében". A BKV ezért a frankfurti villamosok esetében jelenleg vizsgálja a klímaberendezés lehetséges elhelyezésének részleteit: statikai kérdéseket, elektromos tápellátást.

A VEKE szerint viszont alapvető különbséget jelent, hogy a Combinók tetején eleve kihagyták a helyet a klímának – amelyet utólag szereltetett be a BKV –, a frankfurti járműveken viszont nem.

A lap a fővárostól szerette volna megtudni, hogy kinek a javaslatára született meg a leselejtezett villamosok átvétele, illetve a tények ismeretében továbbra is szándékukban áll-e megvásárolni azokat. Választ egyelőre nem kaptak. A városvezetés járműbeszerzési döntése azért is különös – számolt be róla nemrégiben a Világgazdaság –, mert éppen a hetekben derült ki, hogy az új, korszerű, klimatizált CAF villamosok május 18-án lejárt opciójából egyetlen darabot sem hívott le a BKK, forráshiányra hivatkozva.

A lehetőség nem úszott el teljesen, a spanyol gyártó ugyanis belement, hogy még egy évig fenntartsa Budapestnek a – még egy 2014-es szerződés alapján rendelkezésre álló – feltételes mennyiséget.

A rövid kivitelű CAF egységára 700 millió forint, vagyis a főváros által most jóváhagyott keretből 11 modern villamossal javulhatott volna a budapesti közösségi közlekedés szolgáltatási színvonala. Nem mellékesen ezeknek 200 férőhely a kapacitásuk, míg a szóban forgó frankfurti modelleké legfeljebb 170.

Ennek azért van jelentősége, mert a tervek szerint a használt villamosok rövid távon a nagy kihasználtságú 2, illetve a 2M vonalakon futhatnak, a szűkebb utastér viszont a csúcsidőszakokban kellemetlen lehet az utazóközönségnek – írta korábban a lap.

Balogh Samu, Karácsony kabinetfőnöke a napokban arról posztolt a Facebookon, hogy az opciós szerződés érvényesítését a kormány akadályozza, a főváros így rákényszerül arra, hogy más megoldásokat is találjon. A kabinetfőnök szerint a frankfurti használt járművek a mai budapesti villamosok döntő többségénél modernebbek. Mint közölte, a BKV elsőként egy prototípus beszerzését tervezi, a teljes kontingens pedig akkor érkezhet, ha a tesztelés eredményei beváltják a hozzájuk fűzött reményeket.

Címkék:

Ajánljuk figyelmedbe:

Bel 2021-06-09 | 09:29
Hadházy Ákos: "A visszalépések és a civil jelöltek távoltartása miatt sok helyen nem várható igazi verseny az előválasztáson"

Hadházy Ákos: "A visszalépések és a civil jelöltek távoltartása miatt sok helyen nem várható igazi verseny az előválasztáson"

  • A baloldal csodafegyveréről újabb ellenzéki politikus állítja, az bizony besült.
  • Természetesen az előválasztási színjáték főszereplői a mutyizásról továbbra is azt hazudják az embereknek, nincs itt semmi látnivaló.
Bel 2021-09-26 | 14:15
Előválasztási részvételi rekordok - bemondásra, bizonyítékok nélkül

Előválasztási részvételi rekordok - bemondásra, bizonyítékok nélkül

  • Napok óta lelkendezik a hazai, az ellenzéket maradéktalanul kiszolgáló liberális média, hogy sorra dőlnek meg a részvételi rekordok az előválasztáson.
  • Csakhogy az ellenzék semmiféle bizonyítékot nem szolgáltat a részvételre, az állítólagos rekordokat bemondásra terjeszti az ellenzéki média.
  • Az előválasztás részvételi adatai ugyanis egyáltalán nincsenek hitelesítve még egy közjegyzővel sem, vagyis az ellenzék azt mond, amit csak akar.
  • Az ellenzéki média pedig szolgaian teríti az ellenőrizetlen, hitelesítetlen információkat.
Bel 2021-08-24 | 10:34
Rekord: Nagycenknél 23 illegális migránst szállított az embercsempész

Rekord: Nagycenknél 23 illegális migránst szállított az embercsempész

  • Nagycenk térségében, a 85-ös számú főúton állítottak meg az egyenruhások egy kistehergépkocsit, amelynek román sofőrje huszonhárom illegális migránst akart Ausztriába fuvarozni.
  • A koronavírus járvány miatt az illegális határátlépés, kiemelt veszélyforrás.
Bel 2021-09-21 | 13:22
Hiába hirdetésre költött tízmilliók, szinte mindenki körberöhögi Karácsonyt

Hiába hirdetésre költött tízmilliók, szinte mindenki körberöhögi Karácsonyt

  • Köztudott: Karácsony Gergely kedvenc kampánytevékenysége a közösségimédia-hirdetés.
  • Hirdeti magát Facebookon, Instagramon, Youtube-on, mindenhol.
  • Legújabban azt reklámozza, hogy retteg tőle a Fidesz, a kormány, sőt, személyesen Orbán Viktor is.
  • Az emberek meg kiröhögik a Főpolgármestert.
Bel 2021-06-23 | 10:11
Piros-fehér zöldbe öltözött a székesfehérvári Városháza kedd estétől csütörtök reggelig

Piros-fehér zöldbe öltözött a székesfehérvári Városháza kedd estétől csütörtök reggelig

  • A magyar válogatottat biztatja így Székesfehérvár.
  • Ezt Cser-Palkovics András székesfehérvári polgármester jelentette be a Facebookon.
  • Az Operaház, a Groupama, az MTK és a Debreceni Nagyerdei Stadion is csatlakozott a kezdeményezéshez. 
Bel 2021-05-16 | 16:03

Elsőre egy fantáziátlan kopipésztnek tűnik Karácsony Gergely 99 mozgalma, és másodjára is az

  • A Főpolgármester 99 Mozgalom néven új tömörülés indítását jelentette be a Facebookon, pedig jelenleg is társelnöke egy 1%-os sikereket fölmutatni képes pártnak (Párbeszéd).
  • Szerinte a 99% szemben áll a kiváltságos 1 százalékkal, és ő mindenképpen a többséget akarja képviselni.
  • Ha ismerős a szlogen valahonnan, az nem véletlen.
  • A szereposztás harsányan kiviláglik Karácsony újrafazonírozásából és mozgalmából: a Főpolgármester fogja eljátszani a konszenzusos béketeremtőt, aki sokkal lágyabb tónusban kommunikál, mint a sok esetben jóval radikálisabb ellenzékiek. Ő viszi majd a jelenlegi hatalmi elittel szembenálló, higgadt politikai karakter szerepét.
  • Az elitellenes színészkedést annak ellenére is a rivaldafényben játssza a Főpolgármester, hogy ő maga is régóta az elit része: 2002-től dolgozott a Miniszterelnöki Hivatalban mint politikai tanácsadó, családi cége pedig 21,5 millió forintos megbízást kapott a Gyurcsány-kormánytól.
  • Ezt követően 2010-től parlamenti képviselő volt, majd az LMP 2013-as szétrobbantását követően egy sikertelen szövetséget hozott tető alá a Bajnai Gordon alapította EGYÜTT párttal. 2014-ben kinézte magának a nyerhető Zugló kerületét, és ott indult polgármesternek, majd győzött is, hogy 2017-ban aktív polgármesterként elvállalja az MSZP-P miniszterelnök-jelöltségét.
  • Jelenlegi mozgalmában pedig szerepet kapott Ángyán József agrárszakember, Alföldi Róbert rendező, Ferge Zsuzsa szociológus, Kis János filozófus és ifjabb Bibó István mellett Haraszti Miklós, Bozóki András, Kenedi János, Bod Péter Ákos, Elek István, Mellár Tamás, Alföldi Róbert, Jordán Tamás, Bojár Gábor és Hajós András, valamint Osvárt Andrea. Egyikük sem a 99 százalék tagja.
Bel 2021-05-11 | 16:36

Újabb baloldali hisztéria lepleződött le: a nyugati világ telis-tele van Fudan-együttműködésekkel

  • A magyar baloldal egyként prüszköl a kínai Fudan egyetem miatt.
  • A kormányt azzal vádolják, Kína gyarmatává teszi Magyarországot.
  • A világ legjobb egyetemeinek rangsorában a Fudan a 34. helyen áll.
  • Összehasonlításul: Top500 közé csak a Semmelweiss Egyetem és az SZTE szokott bekerülni idehaza.
  • A Mandiner összegyűjtötte: számtalan nyugati Campus áll partnerségben a kínai Fudannal.