- Az üzemanyag Ausztriában most lényegesen többe kerül, mint a korona-válság előtt.
- Az oe24.at adatai alapján májusban a gázolaj 20% -kal került többe, mint egy évvel korábban, a benzin pedig akár 25%-kal is.
- A német bild.de arról ír, azért nem látszik fék a német üzemanyagok áremelkedésén, mert a CO2-adó tovább emelkedik a jövőben.
Az osztrák ÖAMTC aktuális elemzése szerint az üzemanyagárak májusban tovább emelkedtek Ausztriában. Áprilishoz képest a gázolaj literenkénti ára 1,9 centtel, átlagosan 1,81 euróra, a szuperbenzin 2,1 centtel, 1,257 euróra emelkedett.
Az elmúlt hónapok hatalmas áremelkedése miatt a benzin ára már 2 centtel a 2019. decemberi válság előtti szint felett van literenként, a gázolaj literje még mindig 2,6 centtel van alatta.
Május volt az eddigi legdrágább hónap az üzemanyag-piacon 2021-ben: a gázolaj idén májusban 20%-kal, a benzin pedig 25%-kal került többe, mint 2020 májusában, amikor a válság miatt teljesen összeomlott az olaj és az üzemanyagok ára.
Az infláció erőteljes növekedéséért elsősorban a magas üzemanyagárak felelősek, írja az oe24.at portál. A Statistik Austria gyorsbecslése szerint az inflációs ráta májusban valószínűleg 2,8%-ra emelkedett - áprilisban még 1,9% volt. Ausztriában utoljára 2012 januárjában volt ilyen magas az infláció, és a szakértők arra számítanak, hogy az év egészére legalább 3%-os lesz.
Németországban az emberekkel megfizettetett CO2-adó emeli az árakat
Jelenleg egy liter Super E10 átlagosan 1,48 euróba kerül - írja a német bild.de portál. Ez közel 1 eurónyi adót és illetéket tartalmaz, január óta a CO2-adó (benzin: 7 cent, gázolaj: 8 cent) minden egyes litert még drágábbá tett. 2025-re az éghajlati adó több mint kétszeresére emelkedik.
Andreas Scheuer (46, CSU) szövetségi közlekedési miniszter tegnap a BILD Live-ban azt mondta: "Nem működik, hogy az árak egyre feljebb és feljebb mennek". Úgy véli, hogy a Zöldek magasabb üzemanyagárakra vonatkozó követelése "aggasztó". Scheuer ezt azzal egészítette ki: "A mobilitás társadalmi szempont is."
Jana Schimke (41), a CDU parlamenti képviselője a BILD-nek elmondta: "A környezetvédelemnek és az energiapolitikának egyensúlyban kell lennie. A CO2-adónak nem szabad tovább emelkednie. Bármi, ami a benzin árához hozzáadódik, nem jó és megosztja a társadalmat."
Sven Schulze (42), a CDU szász-anhalti tartományi vezetője nem akarja még jobban megkopasztani az autósokat: "A Zöldek által bejelentett benzináremelés súlyos anyagi terhet ró emberek millióira, különösen a sok ingázóra".
Ezért "egy bizonyos ponton szükség van egy benzinár-fékre is, hogy az autóvezetés ne váljon luxussá, hanem mindenki számára megfizethető maradjon".
A Zöldek társelnöke, majd Annalena Baerbock kancellár-jelölt is bejelentette, hogy a mostani 7 és 8 eurócentes CO2-adót litrenként 16 eurócentre emelnék.